 PROVJERITE |
|
PROCITAJTE |
|
|
Nekidan uz jutarnju kavicu slušam jednu radijsku postaju. Pozornost mi privuče pitanje jednog sedamdesetogodišnjaka koji ima probleme s liječničkim pregledima, kompliciranom procedurom koja ga ljuti i onemogućuje mu produljenje vozačke dozvole.
|
Nenad Zuber, srpnja 2023. |
|
|
Tijekom nekoliko proteklih godina u Europi, SAD-a, ali i u drugim dijelovima svijete „sazrijeva“ poprilično veliki problem. Sve je manje vozača profesionalaca u cestovnom prometu – vozača teretnih automobila i autobusa. |
Nenad Zuber, lipnja 2023. |
|
|
Bombardirani smo učestalo u medijima i s raznoraznih ekrana o vršnjačkom nasilju, fizičkom nasilju, verbalnom nasilju, uznemiravanju, zlostavljanju u obitelji i školama, nasilju u medijima, cyberbullyingu, bullyingu, bossingu, mobingu … i tko zna kakvoj smo još sve vrsti nasilja ili uznemiravanja izloženi. S razlogom se pitamo: Što je to s nama? Što je to s našom djecom i mladima? Što se to događa? Gdje i kada je sve pošlo po krivu?
|
Nenad Zuber, svibnja 2023. |
|
|
U procesu „stvaranja“ sigurnijih vozača u suvremenom prometnom okružju prepunom opasnosti i izazova te podizanju svijesti o sigurnosti prometa i mobilnosti - edukacija ima nezamjenjivo mjesto!
|
Nenad Zuber, travnja 2023. |
|
|
Danas je valjda takvo vrijeme da bismo sve željeli brzo! Brzo odrasti … brzo živjeti … brzo postići … brzo uspjeti … Kao da smo (svjesno ili nesvjesno) izgradili kulturu brzine i površnosti. Čak bismo i sve željeli brzo naučiti … No, ne ide sve baš tako. Za sve treba vremena, pogotovo za učenje. |
Nenad Zuber, ožujka 2023. |
|
|
Tijekom nekoliko proteklih godina u Europi, SAD-a, ali i u drugim dijelovima svijete „sazrijeva“ poprilično veliki problem. Sve je manje vozača profesionalaca u cestovnom prometu – vozača teretnih automobila i autobusa. |
Nenad Zuber, ožujka 2023. |
|
|
Sigurnost, pa tako i sigurnost u prometu, često je teško držati pod kontrolom iako za to postoje mnogi mehanizmi. Mnogi anonimni pojedinci svojim neodgovornim ponašanjem ugrožavaju zajedničke civilizacijske dosege. Svjesni smo da su ljudi najvažniji čimbenik svih djelatnosti u društvu i prostoru, ali i najvažniji čimbenik koji će ovu stečevinu sigurnosti često olako dovesti u pitanje.
|
Nenad Zuber, veljače 2023. |
|
|
Prema šesnaestom godišnjem izvješću o indeksu sigurnosti na cestama (PIN) ETSC-a iz lipnja 2021. zemlje EU, njih 27 zajedno je smanjio broj poginulih u cestovnom prometu za preko 3o% u razdoblju od 2011. do 2021., i to s 28.865 poginulih u 2011. na 19.823 u 2021. |
Nenad Zuber, veljače 2023. |
|
|
Evo nas na početku nove kalendarske godine. Možda je to pravi trenutak za osvrnuti se što se događalo u prošloj i to iskoristiti da budemo pametniji u ovoj godini. Tako je i ako razmišljamo o sigurnosti na cestama! |
Nenad Zuber, veljače 2023. |
|
 |
Za promet i prometovanje (mobilnost) svi smo danas više ili manje vezani. Zato je prometovanje kod velikog dijela stanovništva dio dnevne rutine – odlazak i povratak do mjesta rada, obrazovanja ili drugog, bilo da se radi o korištenju individualnog ili javnog prijevoza. Ako prihvaćamo da rutina predstavlja vještinu, lakoću obavljanja nekoga postupka ili posla, odnosno naviku na određeni redoslijed obavljanja radnji u nekom zadatku, onda je rutina poželjna i korisna kod učenja vožnje ili tijekom vožnje. |
Nenad Zuber, siječnja, 2023.godine |
|
 |
Godine 2019. objavljen je Pravilnik o prometnim znakovima koji je stupanjem na snagu donio i niz novina. Odmah uočljiva novina u skladu sa sveopćom webizacijom je tabelarni prikaz prometnih znakova. Zaista dobro urađeno, pregledno i razumljivo. U tom novom prikazu zapela mi je za oko promjena u tekstu svrhe označavanja prometnog znaka B02 „Obavezno zaustavljanje“. |
| Vladimir Benceković, prosinca 2022.godine |
|
|
Četvrta, posljednja slikovnica iz serijala Mudro i sigurno u prometu prati naše junake – vozače dječjih prijevoznih sredstava. Kako sigurno voziti u prometu koji je opasan i zahtjeva poznavanje propisa i pravila sigurnog ponašanja?! Upravo o tome priča ova slikovnica! |
Nenad Zuber, studenoga 2022.godine |
|
|
Pitali ste: Na vašoj stranici je objavljen tekst i obrazloženje ove situacije, ali ako pročitamo zakon jasno je da se znak trokut odnosi na križanje sa cestom koja ima prednos, a znak STOP na cijelo križanje. Tumačeći slovo zakona ovo što vi navodite nije točno. Predpostavljam da Vas zbunjuje drugi dio rečenice u zakonu koji je identičan, ali on se odnosi na prvi dio rečenice. Hvala na razumijevanju.
|
|
|
Prisjećamo se vozača u kolonama koji voze pored nas s lijeva ili s desna, iscrpljenih vozača stranaca koji voze već pet ili deset sati, vozača koji od umora krivudaju cestom, znojnih glavica dječice koja vire sa stražnjih sjedala, onih koje „bulje“ u ekrane mobilnih telefonskih uređaja ili tableta, onih sa slušalicama na glavi koji se drmaju u ritmu glazbe posve nesvjesnih gdje se nalaze, … a svi sa željom da konačno stignu na svoje odredište – moreee! |
Nenad Zuber, kolovoza 2022. |
|
POGLEDAJTE |
|
PROMISLITE |
|