 PROVJERITE |
|
PROCITAJTE |
|
|
Preslagujući stručnu literaturu po mojim nakrcanim policama, među mnogim knjigama i priručnicima pronađoh jedan stari priručnik za osposobljavanje kandidata za vozača i polaganje vozačkog ispita, iz 1931. Požutjeli primjerak i ta davna godina izdavanja nagnala me da ga detaljnije prelistam. |
Nenad Zuber, prosinca 2024. |
|
|
Percepcija javnosti, čak i one upućenije u automobile, je takva da se automobil na električni pogon smatra proizvodom dvadeset i prvog stoljeća. Istina je međutim daleko od te činjenice. |
Goran Tratnjak, srpnja 2020. |
|
|
Jeste li znali od kuda ime – AUTOBUS?
Prijevozno sredstvo koje nazivamo autobus ima svog prethodnika – omnibus. |
Nenad Zuber, travnja 2020. |
|
|
Bio je prvi od mnogih. Prva osoba koja je poginula u nesreći s motornim vozilom u Sjevernoj Americi. |
Nenad Zuber, travnja 2020. |
|
|
Automobil Gräf & Stift Bois de Boulogne iz 1910. u kojem je ubijen nadvojvoda Ferdinand. |
Nenad Zuber, travnja 2020. |
|
|
Početkom 19. stoljeća Škotlanđanin John Loudon McAdam (23. rujna 1756. - 26. studenog 1836.) frustriran cestama koje su često bile neprohodne zbog kiše i blata, osmislio je revolucionarnu metodu gradnje cesta. |
Nenad Zuber, travnja 2020. |
|
|
Davno prije pojave i uporabe motornih vozila postoji podatak o „ograničenja brzine”. Razvojem automobila obilato su se mijenjali i propisi o ograničenju brzine... |
Nenad Zuber, travnja 2020. |
|
|
1420. - vozilo pokretano snagom mišića, kombinacija kotača, valjka ...;
1600. - vozilo pokretano snagom vjetra (2 jedra), kapaciteta za 28 osoba;
1769. - James Watt je usavršio parni stroj; |
Nenad Zuber, prosinca 2011. |
|
|
Iz ljudske perspektive, 60 je godina puno. To može posvjedočiti svatko tko je rođen sredinom 20. stoljeća. Iz perspektive autoindustrije, 60 je godina ravno vječnosti! Iako sam godišnjak samo s najnovijim generacijama Toyotinih terenaca, u koje sam se „zaljubio“ na prvi pogled, nikad si nisam mogao ... |
| Goran Tratnjak, rujna 2011. |
 |
|
Pretražujući stare slike vezane za promet, gledajući registarske oznake vremešnih ljepotana koji, ako su još u voznome stanju, danas nose ponosno naziv oldtimeri, zapitao sam se koje je godine su „stare“ registarske pločice na automobilima „H“ – tada oznaka Republike Hrvatske zamijenjene s „novima“ koje... |
Nenad Zuber, travnja 2011. |
| Autocesta otkrila rimske miljokaze |
Slovenski arheolozi pronašli su dva miljokaza iz vremena staroga Rima na trasi buduće autoceste Ljubljana - Zagreb u sklopu istraživanja arheoloških nalazišta koja će biti uništena njezinim završetkom. |
| Nenad Zuber
|
|
Aktivni čimbenici sigurnosti na automobilu su uređaji, oprema i tehnička rješenja koja sprječavaju da dođe do prometne nesreće, dok su pasivni čimbenici sigurnosti oni koji, ukoliko eventualno do nesreće dođe, umanjuju posljedice te nesreće. Danas je nemoguće kupiti automobil, a da nema ugrađene upravo sigurnosne pojaseve. |
Nenad Zuber
|
| Ljubimci - tko, kada, gdje... |
Jeste li se ikada upitali kako su vaši ljubimci, ili oni koje beznadno želite dobili imena i tko je i kada pokrenuo njihovu proizvodnju? |
| Nenad Zuber
|
|
Možda ste mislili kako se cestama vozi isključivo desnom stranom i da se oduvijek tako vozilo – jer je to tako u našoj zemlji!? |
Nenad Zuber
|
| Prva žena vozačica |
U „Hrvatskom automobilnom listu“ broj 4. iz 1914.godine objavljen je tekst: Redovi hrvatskih automobilista množe se iz dana u dan, a nedavno je među njih stupila i prva žena. |
| Nenad Zuber
|
|
Via apia – najslavnija cesta koja je vodila u vječni grad Rim, cesta kojom su odlazile i dolazile slavne rimske legije, kojom je prošla Kleopatra .... |
Nenad Zuber
|
|
Proizvodnja alkometara započela je 1953. godine u Njemačkoj. |
Nenad Zuber
|
|
Kako je izgledalo osposobljavanje kandidata za vozače pred četrdesetak i više godina.
|
Nenad Zuber
|
| Nije li vam žao ? |
Nakon proizvedenih gotovo 22 milijuna automobila toga izvornoga modela, u ljeto 2002. godine prestala je proizvodnja stare dobre VW bube.
|
| Nenad Zuber
|
|
POGLEDAJTE |
|
PROMISLITE |
|