PROVJERITE
vozac
anketa
provjera znanja
alkotest
PROCITAJTE
Dijelić prometne povijesti

Priedio: Nenad Zuber

oko
5000.
pr.K.
na Sredozemlju se pojavljuju prvi brodovi
oko 4000. pr.K.
spominjanje prvog kotača (mala Azija)
oko
3500.
pr. K.
pojava kola u središnjoj Europi
oko
2000. pr. K.
prvi oblici organizirane poštanske službe u Egiptu
1420.
vozilo pokretano snagom mišića, kombinacija kotača, valjka i užeta
1600.
vozilo pokretano snagom vjetra (2 jedra), kapaciteta za 28 osoba
1769.
James Watt je usavršio parni stroj
1769.
Nicholas Joseph Cugnot  izradio je prvo cestovno vozilo -  parni stroj na kotačima (jedan originalni model čuva se u Parizu)
1771.
parni stroj na kotačima izmaklo kontroli te udarilo i srušilo zid Arsenala. Bila je to prva „prometna nesreća
1779.
velociped, rani oblik bicikla, pojavljuje se u Parizu
1783.
prvi let s ljudskom posadom u balonu ispunjenom toplim zrakom
1801.
patent motora na rasvjetni plin, Philippe Lebon
1803.
započeta gradnja slavne ceste Lujzijane do Čavla, do 1804. stigla je do Gornjeg Jelenja, 1806. do Skrada, 1808. je stigla nadomak Karlovca
1807.
zaplovio prvi parobrod Roberta Fultona (New York)
1828.
George Stephenson konstruirao je prvu lokomotivu s višecijevnim parnim kotlom modernog tipa. Nazvana je Raketa
1830.
otvorena prva željeznicka pruga je između Liverpoola i Manchestera
1831.
u Londonu prometna nesreća parnih omnibusa
1832.
prvi tramvaj uveo je konstruktor kočija John Stephenson u New Yorku. Vukla su ga dva konja a zaprimao je 46 putnika
1838.
porinut parobrod Isambarda Brunela "Great Western"
1840.
poštanska reforma Rowlanda Hilla - uvedena poštanska marka
1842.
A. Davidson napravio dvokolicu na elektropogon
1853.
Pariz je dobio prve tramvaje koje su vukli konji
1860.
Plate izumio prvi akumulator sa olovnim ćelijama
1860.
Lenoir je došao do izuma dvotaktnog motora
1861.
London dobiva tramvaje. Većina tramvajskih pruga radila je pomoću konja
1862.
puštena u promet prva željeznička pruga kroz Zagreb, koja se vezala na prugu Beč-Ljubljana-Trst
1862.
izgrađen Južni kolodvor u Zagrebu, poslije nazvan Kolodvor Sava (današnji Zapadni kolodvor)
1863.
izgrađena željeznicka pruga Zagreb-Karlovac
1868.
prvi signalni uređaj nasuprot parlamenta u Londonu, na raskrižju Bridge St. i New Palače Yard, signalni uređaj s pokretnim krakovima noću su bili osvijetljeni plinskom svjetiljkom crvene i zelene boje
1869.
željeznica s obale na obalu SAD-a
1869.
otvoren Sueski kanal
1870.
izgrađena željeznicka pruga Zagreb-Koprivnica
1873.
Amadee Bollee iz Le Mansa prijavio patent paromobila
1873.
produžena željeznicka pruga od Karlovca do Rijeke
1876.
Nikolaus August Otto patentirao benzinski klipni četverotaktni motor
1881.
u Berlinu, njemački industrijalac i inženjer Werner von Siemens izgradio je prvi električni podzemni tramvaj
1884.
u Engleskoj, električni tramvaj najprije je uvelo morsko lječilište Blackpool
1885.
Gottlieb Daimler proizvodi prvi motocikl
1885.
Karl Benz načinio prvi praktični automobil s benzinskim pogonom,
kombinacija tricikla s dva sjedala
1885.
izgrađena željeznicka pruga izmedu Zagreba i Varaždina
1886.
Benzov automobil patentiran je 29. siječnja, danas poznat kao prvi automobil na svijetu
1887.
Peugeot počeo izrađivati paromobile
1887.
Leon Serpollet konstruirao je parni tricikl i dobio prvu vozačku dozvolu u Parizu
1888.
na znamenitoj vožnji od Mannheima do Pforzheima, automobil je vozila Bertha Benz, Karlova supruga, zajedno sa svoja dva sina, čime je ušla u povijest kao prva žena za upravljačem
1988.
prva auto utrka u Parizu. Sudjelovala su dva vozila na parni pogon
1889.
Armand Peugeot pojavio se na Svjetskom sajmu u Parizu sa svojim vozilom pod imenom Peugeot (kojeg je dizajnirao Leon Serpollet)
1890.
francuz Emile Levassor napravio je prvi pravi automobil s motorom na prednjem dijelu. Rekao je smijući se: "Cest brutal, mais ca marche" ili "Nezgrapan je, ali vozi"!
1890.
Henry Ford osniva tvrtku Ford Motor Company, zajedno s jedanaest ostalih inovatora u Detroitu, SAD
1891.
do
1904.
građena je Transsibirska željeznica
1891.
Zagreb dobio tramvaj na konjsku vuču
1892.
Rudolf Diesel prijavio je u Berlinu svoju verziju motora s unutarnjim sagorijevanjem, koji je bio učinkovitiji od dotadašnjih
1892.
izgrađen Glavni kolodvor u Zagrebu
1896.
u Londonu prva žrtva prometa, od naleta automobila preminula je gospođa Bridget Driscoll
1896.
u New Yorku stradao prvi biciklist u prometu
1897.
Rudolf Diesel je razvio i izradio prvi motor s unutarnjim sagorijevanjem, a nazvan je Diesel motor koji je pokretalo teško ulje
1893.
izumljen elektromobil pokretan strujom iz akumulatora s olovnim člancima
1895.
William Phelps Eno prvi studijski pristupa problemima regulacije prometa
1895.
prvi autobus s 8 putničkih mjesta
1898.
prvi automobil u Hrvatsku uvezao grof Marko Bombelles
1900.
prvi let cepelina izrađenog prema patentu Ferdinanda von Zeppelina
1901.
Ferdinand Budicki dovezao je prvi automobil marke Opel u Zagreb
1901.
izdana prva vozačka dozvola u Francuskoj
1901.
u Londonu uveden električni tramvaj
1902.
pojava trolejbusa u Njemačkoj
1903.
braća Wright izvode prvi let na motorni pogon
1903.
Dyckhoff proizveo prvi dizelski motor za pogon brodova
1903.
francuz Gustave Desire Lebeau je prvi prikazao skicu automobila, u kojem su vozač, suvozač i dva suputnika na stražnjim sjedalima, bili vezani sigurnosnim pojasevima
1906.
osnovan prvi Hrvatski automobilski klub
1908.
Na tržištu se pojavljuje Fordov  T model, jeftino i pouzdano vozilo „dostupno svakom malom čovjeku“
1908.
firma Maschinenbau proizvela prvi dizelski motor za lokomotivu
1909.
Prva međunarodna Konvencija o cestovnom i automobilskom prometu donesena u Parizu, na njoj su  određeni oblici prometnih znakova
1910.
počela elektrifikacija tramvajske mreže u Zagrebu
1912.
potonuće Titanica
1913.
potpisana je u Parizu Konvencija o unifikaciji prometnih znakova i signala na cestama
1913.
u Ford Motor Company započinje proizvodnja automobila na tekućoj traci
1914.
otvoren Panamski kanal
1914.
7. travnja, gdja. Alma plemenita Balley, prva žena u Hrvatskoj položila ispit iz upravljanja automobilom
1914.
prvi „semafor“ sa zelenom i crvenom svjetiljkom postavljen u Cleyelandu
1917.
9. listopada, pušten je prvi put u rad danas uobičajeni prometni svjetlosni signalni uređaj – semafor, u Detroitu
1918.
semafor s trećim, žutim svjetlom prvi je put postavljen iznad raskrižja u New Yorku i pokazivao slobodne i zatvorene smjerove za sva četiri prilaza raskrižju odjednom
1923.
Garret Augustus Morgan izumio ručni semafor
1923.
prvi dizelski motor upotrebljiv za pogon cestovnih vozila
1924.
puštena u promet prva dionica autoceste na svijetu između Milana i Varesea
1925.
dovršena tzv. lička željeznička pruga kojom su povezani Zagreb i Split
1926.
u Europi, u Engleskoj, na jednom raskrižju u Wolverhanptonu prvi je put postavljen svjetlosni signalni uređaj s tri prometna svjetla – crveno, žuto, zeleno
1926.
u Njemačkoj su spojene automobilske tvrtke Daimler i Benz. Od tada proizvode automobile pod zajedničkim imenom Mercedes-Benz
1927.
do te godine proizvedeno je 15 milijuna fordovih automobila modela Model T  u nepromijenjenom dizajnu, što će ostati rekordom za idućih 45 godina u proizvodnji automobila
1931.
studeni,  otvoreno prvo parkiralište pod zemljom u Velikoj Britaniji
1932.
prvi detektori za upravljanje prometom
1932.
Chevrolet po prvi puta predstavlja  zakretno središnje svjetlo na svom automobilu
1936.
prvi elektromehanički semafor na satni mehanizam
1936.
započeta proizvodnja legendarnog Fiat-a 500 Topolino koji je uz prekide i osuvremenjavanja doživio i današnje vrijeme
1937.
testiranja mlaznog motora u Britaniji
1938.
firma Daimler-Benz proizvodi prvi serijski osobni automobil
1941.
Whittle: mlazni motor
1945.
počele su se rabiti nakon 1945. godine celicne felge poput današnjih
1946.
u travnju se pojavljuje prva Vespa (osa na talijanskom), konstruirana od zrakoplovnih inženjera Enrica Piaggia i Corradinao D'Ascania
1948.
promoviran bezvremenski šarmantan a tada izgledom  provokativan automobil Citroen 2CV - Spaček na 35. pariškom salonu automobila – čiji je prototip predstavljen još 1939. godine
1949.
Carlo Abarth stvara svoj slavni brend Abarth
1953.
u Njemačkoj započela proizvodnja alkometra
1955.
na pariškom autosalonu  u listopadu te godine predstavljena je legendarna Žaba - Citroen DS 19 čija je tehnologija (tada) bila daleko ispred svoga vremena
1957.
dovršen radni prototip rotacijskog (Wankelovog) motora koji je izumio njemački inženjer Felix Wankel u ranim pedesetim godinama
1959.
stvoren najslavniji model automobila 20-og stoljeća – Mini Moris
1961.
otvorena nova zračna luka u Plesu kod Zagreba (rekonstruirana 1974.)
1963.
SR Njemačka prva u svijetu uvela poštanski broj
1963.
9. rujna, prvi "domaći" signalni uređaj za upravljanje prometom, na raskrižju ulica Šubićeve i Zvonimirove u Zagrebu
1964.
u travnju, instaliran je semaforski uređaj na Kvaternikovom trgu u Zagrebu s  mogućnošću detektorskog rada
1968.
bečka Konferenciji cestovnog prometa, kojom su se unificirali i normirali prometni propisi i prometni znakovi na međunarodnoj razini
1969.
prvi let Concordea
1972
dovršena prva autocesta u Hrvatskoj između Zagreba i Karlovca,
duga 42 km
1994.
izgrađeno najveće parkiralište na svijetu, kod robne kuće West Mall, u Edmontonu, Alberta u Kanadi. Na parkiralište može stati 200.000 automobila s dodatnim kapacitetom za još 10.000 automobila
1995.
prvi Hrvatski autobus na prirodni plin

Nenad Zuber, prosinca 2011.

POGLEDAJTE

PROMISLITE
invalidne osobe

poruka
SIGURNO VOZITI
ZANIMLJIVOSTI
Jeste li znali
Crtice iz prošlosti
Ideje
Autorska prava © sigurno-voziti.net 2002 - 2017. godine. Sva prava pridržana.