Sigurno voziti

Na kraju ove analize o mladim vozačima svakako treba istaknuti i naglasiti kako se broj žrtava uzrokovan neispravnostima u prometnom sustavu u cjelini (što podrazumijeva prije svega mlade vozače, ali i sve ostale sudionike prometa) djelotvorno može smanjiti jedino usvajanjem sustavnog pristupa ovom pitanju, imajući u vidu da je sigurnost prometa na cestama kompleksno i interdisciplinarno područje u kojem različiti čimbenici imaju važnu ulogu i značajno utječu na nju.

Lanac djelovanja svih čimbenika koji utječu na sigurnost mladih vozača i prometa uopće, mora biti dobro organiziran i svi elementi moraju djelovati zajedno i sinkronizirano za postizanje optimalnog rezultata. Ukoliko će samo jedan od čimbenika izostati ili će njegovo djelovanje biti suviše sporo, rezultat opet neće biti očekivan i zadovoljavajući.

mora biti najozbiljnije shvaćena,
mora rezultirati zajedničkom analizom problema mladih vozača u našoj državi,
mora utvrditi zajedničku koncepciju djelovanja,
mora odrediti ciljeve i definirati nositelje pojedinih strategija djelovanja i područja djelovanja,
mora utvrditi rokove za realizaciju pojedinih ciljeva,
mora osigurati razmjenu podataka i protok informacija između svih subjekata u zajedničkoj koncepciji djelovanja
mora poticati zajednički rad na projektima od zajedničkog interesa za rješavanje problema,
mora osigurati kontinuirano sastajanje i suradnju svih subjekata u radionicama i okruglim stolovima,
mora poticati i promicati agresivnu propagandu i javnu edukaciju putem medija.

Uz sve ovo neće se postići očekivan napredak i poboljšanje u sustavu sigurnosti mladih vozača, ako se ne priđe ozbiljnoj raspravi o normativnim aktima koji uređuju ovu djelatnost (prije svega Zakona o sigurnosti prometa na cestama, Pravilnika o izdavanju vozačkih dozvola i sl.) te njihovoj skoroj izmjeni.

Ovom bi se aktivnošću postigao još jedan vrlo bitan cilj za našu zemlju, a to je ujednačavanje našega sustava osposobljavanja, provedbe vozačkih ispita i izdavanja vozačke dozvole s minimalnim normama i standardima koji se primjenjuju u razvijenim zemljama EU, te preko toga i do priznavanja i prihvaćanja naše vozačke dozvole od strane tih zemalja.

PROMICANJE SIGURNOSTI NA CESTAMA UNUTAR DRŽAVE HRVATSKE mora se utvrditi kao glavni zajednički politički cilj i želja da se da prioritet mjerama koje će poboljšati sigurnost svih segmenata prometa, a prije svega mladih vozača, kao i pružanju potrebne financijske potpore u ovu svrhu;

U tom smislu treba pohvaliti inicijativu Hrvatskog savjeta za sigurnost prometa na cestama RH, premda se skreće pozornost na kompleksnost problema. Svakako treba naglasiti važnost dijaloga, razmjene informacija, međusobno uvažavanje i usku suradnju između svih predstavnika vlasti, stručnih organizacija i tijela ovlaštenih za sigurnost u prometu na nacionalnoj, regionalnoj i lokalnoj razini. Potrebito je zahtijevati od svih uključenih subjekata promišljati o svojem dijelu odgovornosti na ovom području, a od Hrvatskog savjeta za sigurnost prometa na cestama RH promicanje, pokretanje i koordinacija.

Naglašava se kako je potrebito poduzimanje radikalnih i hitnih mjera u cilju drastičnog smanjenja godišnjeg broja žrtava na cestama, poglavito među mladim vozačima, a koje bi morale u predstojećem razdoblju smanjiti godišnji broj smrtno stradalih bar u skladu s dosadašnjim trendom opadanja ukupnog broja smrtno stradalih u prometnim nezgodama. Uostalom, bilo koji rezultat postignemo, to će predstavljati opravdanje za ovaj projekt i sredstva uložena u njegovu realizaciju (projekt EU se sastoji u aktivnostima s ciljem da se broj žrtava prepolovi u slijedećih 15 godina).